Cet article explique comment prendre le RER A de Paris à Disneyland Paris. Si vous allez de l’aéroport Charles de Gaulle au Parc Disneyland, vous pouvez prendre ou bien un TGV direct de CDG à Disney (Marne-La-Vallée) ou prendre d’abord le RER B jusqu’à Paris, puis, à la station Châtelet-Les Halles, prendre la correspondance avec la ligne A du RER vers Marne-La-Vallée.

Note : Vous pouvez économiser 15% sur les billets DisneyLand Paris en les achetant avant votre arrivée.

Aperçu

Fiche Horaire RER A direction Marne La Vallée

Ligne => RER A (rouge)

Direction => Marne-La-Vallée (ligne RER A4)

Stations de départ => Charles De Gaulle-Étoile, Auber, Châtelet-Les Halles, Gare de Lyon, Nation

Gare d’arrivée => Marne-La-Vallée Chessy

Destination => Marne La Vallée–Chessy

Prix => 7,40€ (Zone 1 - Zone 5)

Abonnements acceptés => Carte Paris Visite (5 zones), Passe Navigo ou Pass Navigo Découverte 5 zones, Ticket Mobilis 5 zones

Temps de Trajet => 39-45 minutes

Premier train / Dernier train (Gare de Lyon - Disney) => 05 h 22 / 00 h 39

Fréquence des trains => environ toutes les 15 min. (de 9 à 30 minutes entre les trains)

Horaires complets => Horaires RER

Détails

Stations RER

Le RER A effectue des trajets de Paris intra-muros à Disneyland pendant toute la journée à environ 15 minutes d’intervalle, à partir de cinq grandes stations RER de Paris intra-muros : Charles De Gaulle-Étoile (sous l’Arc de Triomphe), Auber (au centre commercial des Galeries Lafayette), Châtelet-Les Halles (immense centre commercial souterrain et plus grande station souterraine de métro au monde), Gare de Lyon (la plus grande gare ferroviaire de Paris) et Nation.

Titres de Transports - RER de Paris à DisneyLand Pari

Pour un ticket aller-simple, un billet Île-de-France, de Paris intra-muros à Disney, il vous en coûtera 7,00 € (tarif en vigueur en juillet 2011). Vous pouvez acheter ces tickets au guichet de n’importe quelle station de métro ou de RER ou dans des billetteries automatique de tickets (en utilisant des pièces de monnaie ou une carte bancaire à puce) à l’intérieur des stations. Vous pouvez partir de n’importe quelle station de Métro / RER dans Paris intra-muros (zone 1) en utilisant ce ticket et simplement prendre une correspondance avec la ligne A du RER si vous n’êtes pas déjà dessus. Vous n’avez pas besoin d’acheter un billet distinct pour la partie en métro de votre trajet. Le ticket de Métro normal, le ticket t+, ne fonctionne pas pour ce voyage puisque Marne-La-Vallée et le Parc Disney sont dans la zone 5. Les abonnements suivants sont acceptés pour

Les titres de transports ci-dessous sont valable pour le voyage entre Paris et Disneyland:

• Carte Paris Visite 5 zones (et non zones 1 à 3 ),
• Forfait Navigo ou Forfait Navigo Découverte 1-5 zone,
• Ticket Mobilis 5 Zones (forfait 1 journalier RER / Métro / Bus)

Dans un gare RER

Dans l’une des stations RER parisiennes mentionnées ci-dessus, il vous faudra prendre le RER A en direction de Marne-La-Vallée, mais soyez conscient que la direction peut également être Boissy-St-Léger, comme le montre la photo ci-dessous.

Vous trouverez des indications et des panneaux de stations semblables à celui ci-dessus dans toutes les stations du RER A mentionnées précédemment. Suivez ces indications pour parvenir au bon quai du RER A. Dans certaines stations, comme Châtelet-Les Halles et Gare de Lyon , ces panneaux et indications du RER vous mèneront à un seul quai central desservi de chaque côté par des RER qui vont dans des directions opposées. Pour éviter toute confusion quant au côté qui dessert la bonne direction, regarder les panneaux de station RER qui sont suspendus au-dessus de chaque côté du quai comme celui montré ici :

Chaque station sur la ligne sera indiquée sur ces panneaux, mais le prochain train ne s’arrêtera qu’aux stations dont les noms sont signalés avec un carré lumineux jaune (la moitié gauche dans la photo précédente). Ainsi, ces panneaux servent à deux choses :

1. vous indiquer que vous êtes du bon côté du quai : si vous voyez votre gare d’arrivée sur le panneau, c’est qu’au moins, vous êtes du bon côté du quai. Dans ce cas, il vous faudra voir Marne-La-Vallée Chessy parmi les stations.

2. vous indiquer si le prochain train s’arrête à la station désirée. Si Marne-La-Vallée Chessy est signalée par un carré jaune, prenez le train qui arrive. Sinon, attendez un train qui s’arrête à Marne-La-Vallée / Parc Disney.

Une fois à bord d’un RER A en direction de DisneyLand Paris, pensez à conserver votre ticket à portée de main tout au long de votre trajet : des contrôleurs pourraient vous demander de le leur présenter. Si vous ne pouvez pas présenter un ticket valide, le contrôleur vous fera payer une amende de l’ordre de 40 € payables sur place par carte bancaire. Et, alors que les distributeurs automatiques de tickets n’acceptent pas les cartes de crédit sans puce, les terminaux mobiles qu’utilisent les contrôleurs n’ont vraiment aucun problème de ce genre. À la fin de votre trajet, vous aurez également besoin de votre ticket ou forfait

Voici le quai de Marne-La-Vallée à Disneyland Paris où vous arriverez :

Une fois que vous aurez quitté le RER A, prenez les escalators ou les escaliers en suivant les panneaux Sortie. Cela vous mènera aux tourniquets de sortie (et entrée) du RER comme le montre la photo suivante :

Utilisez votre billet Île-de-France dans les tourniquets, ce qui vous permettra de traverser la section principale de la station, qui est équipée d’un stand d’information, de guichets, et de diverses boutiques qui vendent des journaux / magazines et des en-cas.

Une fois sorti de la station Marne-La-Vallée Chessy, vous remarquerez que le motif de la station elle-même est le style de Disney, avec ses flèches qui ressemblent à un château-fort.

Voici une photo panoramique de la gare RER / TGV de Marne-La-Vallée Chessy au milieu de quelques attractions de DisneyLand Paris.

Au moment de rentrer à Paris, vous ferez ce trajet en sens inverse. Dans la station Marne-La-Vallée Chessy, vous devrez acheter un nouveau billet Île-de-France vers Paris (7,00 €), dans un distributeur automatique de tickets ou au guichet, puis passer par les tourniquets et descendre vers le quai du RER A. Le quai sera bien signalé avec un panneau indiquant quel train est en partance pour Paris :

Bonne visite à Disneyland !

Liens Utiles

Économisez 15% en réservant en ligne - Disneyland Paris

Pour des instructions pas-à-pas voir Terminal 2 à Paris par le RER ou Terminal 1 à Paris par le RER.

Aperçu CDG jusqu’à Paris

Ligne => RER B (Bleu)

Direction => Paris (Robinson, Antony, St-Rémy-lès-Chevreuse)

Stations d’arrivées => Gare du Nord, Châtelet les Halles, St Michel/Nôtre Dame, Luxembourg, Port Royal, Denfert-Rochereau, Cité Universitaire

Ticket => “Billet Ile-de-France” Aéroport CDG - Paris (Zone 5 -> Zone 1)

Coût => 9,10€ (plein tarif, tarif au 1er Juillet 2011) / 6,40€ (enfants entre 4 et 9 ans) / gratuit (enfants de moins de 4 ans)

Pass Acceptés => Paris Visite, Passe Navigo (Découverte)

Premier Train / Dernier Train CDG en direction de Paris => 04:56 / 23:56 (22:58 L-V jusqu’à mi-2012)

Guides Photo: Terminal 1 à Paris, Terminal 2 à Paris

Détails

A propos du RER B

Le moyen le plus rapide et le moins cher de se rendre à Paris depuis l’Aéroport Roissy-Charles de Gaulle (CDG) est de prendre le RER B au départ des Terminal 2 et Terminal 3/Roissypole de CDG.

Le RER B traverse le centre de Paris du nord au sud, et s’arrête à Gare du Nord, la gare Eurostar Londres - Paris, puis à Châtelet Les Halles la “super” station de correspondance avec 4 lignes de métro et 3 lignes de RER, puis Saint Michel/Notre Dame, Luxembourg, Port Royal, Denfert-Rochereau, Cité Universitaire, et continue au sud vers l’Aéroport Orly (un changement à la station Antony pour le métro OrlyVal est nécessaire).

Les deux stations de l’Aéroport Charles de Gaulle sont nommées “Aéroport Charles de Gaulle 1″ et “Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV”, la première étant située à proximité du Terminal 3 dans le bâtiment Roissypole et la seconde étant située entre le Terminal 2E et 2C. (Une carte de l’aéroport CDG est fournie ci-dessous).

Le premier train au départ de l’Aéroport Charles de Gaulle en direction de Paris part à 4:56 du Terminal 2, s’arrête à la station “Aéroport Charles de Gaulle 1″ deux minutes plus tard, puis arrive ensuite à Gare du Nord à Paris à 5:26.

Le dernier RER B à partir de l’aéroport CDG en direction de Paris part à 23:56 (mise à jour: voir l’avertissement ci-dessous), et arrive à Paris Gare du Nord à 00:26. Les horaires des RER de CDG à Paris sont les mêmes tous les jours de la semaine, y compris durant les vacances. (Pour les horaires complets, voir les horaires du RER B).

*** Avertissement! Des travaux sont en cours sur la ligne du RER B, de 2010 à la mi-2012 et affectent les derniers trains en soirée au départ de l’aéroport CDG en direction de Paris. Le dernier train direct au départ de l’aéroport CDG en direction de Paris part à 22:58, du lundi au vendredi (les trains du samedi et du dimanche ne sont pas affectés). Les voyageurs essayant de prendre le RER B après cet horaire seront invités à prendre une navette à la station Aéroport CDG 1 jusqu’à la station Aulnay-sous-Bois où le RER B fonctionne normalement en direction de Paris.

Se rendre à la station

Pour des instructions pas-à-pas basées sur des photos voir Guide Photo CDG Terminal 1 direction Paris ou Guide Photo CDG Terminal 2 direction Paris Photo.

Si vous atterrissez au Terminal 1 vous devrez emprunter un train-navette nommé CDGVAL pour le Terminal 3/Roissypole afin de prendre le RER. Le nom de cette station est “Aéroport Charles de Gaulle 1″. Ne pensez pas que le “1″ dans le nom signifie “Terminal 1″, car ce n’est pas le cas, il s’agit simplement de la première des deux stations de l’Aéroport CDG. Il vous suffit de suivre les indications pour le tram CDGVAL à l’intérieur du Terminal 1.

Pour rendre les choses plus confuses, le Terminal 3 est situé entre les Terminaux 1 et 2, donc en vous déplaçant d’ouest en est à travers les terminaux vous atteindrez le Terminal 1, puis le 3, et enfin le 2. Gardez à l’esprit que le tram CDGVAL s’arrête aux parkings entre les Terminaux 1 et 3 (Parc P-r), et Terminaux 3 et 2 (Park P-x), donc ne descendez pas trop tôt du CDGVAL. Des annonces vocales en anglais et en français sont faites à chaque arrêt pour vous guider.

Plan de l’Aéroport Charles de Gaulle (CDG) (PDF: ADP)

Si vous atterrissez au Terminal 2, gardez à l’esprit qu’il y a 7 sous-terminaux et que vous devrez vous rendre à la station située entre les sous-terminaux 2E et 2F. Il y aura de nombreux signes à travers les terminaux indiquant le RER pour Paris.

Acheter les Tickets de RER

A la station Aéroport Charles de Gaulle 1, un grand atrium ouvert en béton, ou à la station du Terminal 2, un impressionnant ensemble d’escalators blancs à trois niveaux, vous trouverez de nombreuses machines automatiques vendant des tickets. Assurez-vous d’utiliser les machines bleus Billetterie Ile-de-France et non les machines jaunes SNCF TGV , étant donné que seules les machines bleues vendent les tickets que vous recherchez pour le RER B.

Il est encore plus important de noter que la plupart des cartes de crédit américaines et non-européennes (sans les puces intelligentes et sans numéros à 4 chiffres) ne fonctionnera pas avec ces machines. A la station de CDG 1 il y a un grand guichet avec 3 employés SNCF qui vendent des billets individuels pour le RER. Au Terminal 2, il y a une salle en verre foncé à carreaux au niveau inférieur, dont un côté assure la vente des billets de RER et SNCF / TGV. Si vous êtes confronté à cette pièce de verre, l’entrée sur la gauche sera pour les billets RER à Paris. L’entrée sur la droite est uniquement pour les billets à destination d’autres villes. Il y a presque toujours au moins un vendeur de billet qui parle anglais et il sera signalé par un petit drapeau britannique dans le coin de sa fenêtre. De toute façon, vous cherchez à acheter un billet pour “Paris Aller-Simple» [Poire-Ee Alleh-Som-Pleh] qui est un billet aller simple. Le prix devrait être d’environ € 9,10 pour les billets adulte et € 6,40 pour les enfants (9 ans et moins) pour les billets RER B direction Paris.

Prendre le RER

Pour la station de l’Aéroport CDG 1 la direction devrait être assez évident étant donné que le quai est visible depuis la zone des machines automatiques et vous verrez des tourniquets avec des reflets verts. Le Terminal 2 n’est pas bien pire: il suffit de suivre les panneaux qui disent «Trains en direction de Paris”. Il serait assez difficile de les manquer et tous les trains à partir de ces quais sont en direction de Paris. Vous pouvez consulter les écrans situés sur le quai pour voir tous les arrêts du RER. Les arrêts devraient inclure la Gare du Nord, Châtelet les Halles, Saint-Michel-Notre Dame, Luxembourg, et autres. Les quatre cités ici sont ceux que la majorité des voyageurs rechercheront car ils sont tous au centre de Paris. Gare du Nord est la meilleure sortie pour ceux dont l’hôtel est situé près du Sacré Coeur / Montmartre, Châtelet les Halles pour ceux qui restent près du Louvre, Saint-Michel-Notre Dame est sur la Seine (rive gauche), et le Luxembourg est à proximité du Jardin du Luxembourg (Jardin du Luxembourg).

Pour les voyageurs qui en veulent plus, il y a des RER B «express» qui partent des deux stations. Il suffit de regarder les écrans sur le quai et de vérifier le nombre d’arrêts entre les stations de CDG et les quatre stations parisiennes centrales mentionnées ci-dessus. L’express RER B ira directement de l’Aéroport CDG 1 à Gare du Nord, sans s’arrêter à aucune station entre les deux. Le train régulier fera environ 9 arrêts entre l’aéroport CDG et Gare du Nord. Vous économiserez environ 12 minutes en prenant l’un des trains express, mais même les non-express RER B vous emmèneront à Paris (Gare du Nord) en environ 34 minutes.

Bon séjour !

Liens utiles

Disneyland Paris par le RER

Plan du RER (PDF)

RER B Train Horaires de l’Aéroport Charles de Gaulle (CDG) à Paris Gare du Nord

First you’ll have to reach the bus terminal outside of Pont de Sèvres. This is very close to the terminus station of Metro line 9 (with the same name, Pont de Sèvres).

i) Getting to Metro line 9 (direction: head towards Pont de Sèvres station); There are many possibilities for transfering from other lines which makes the bus terminal an easy place to reach. Depending on what line you are there are direct transfer from most Metro lines at various stations.

Here’s a complete list of direct transfers (ie. one step transfers)

You can exchange from:

• Metro line 1 at Franklin D. Roosevelt
• Metro line 4 at Strasbourg St-Denis
• Metro line 5 at Oberkampf
• Metro line 6 at Trocadéro
• Metro line 8 at Richelieu Drouot
• Metro line 10 at Michel-Ange
• Metro line 11 at Havre Caumartin
• Metro line 13 at Miromesnil

After you’ve taken Metro line 9 to the terminus station: . You’ll walk in the direction of bus terminal which will be clearly marked in the exits of the metro, one of the exits actually is linked to the terminal.

ii) At the Bus Station: The bus you need to take is Bus 171, this is it’s beginning point and Chateau de Versailles is it’s end station. The journey will take roughly 30 minutes.

Depending on where you started, either at i)metro or ii)bus station there will be a different cost associated. All day and week passes are valid for the entire route of this trip. Just show the bus driver the day/week, DO NOT get it stamped as it’s already been validated at the beginning of the day/week.

If using Ticket T+ you’ll need 2 tickets (3.40 €); one for i)metro and one for ii)bus ride.
If you are within walking distance to the bus station, you’ll only need one Ticket T+ for the ii)bus ride 1,70 € (Note: it would be slightly cheaper if you bought a carnet of tickets, and it makes sense if you’ll be traveling to other places as the tickets are used for all forms of transportation within the city of Paris)

Want to return via bus?

The bus that you’ll need to take is on the opposite side of the street of the last stop. It should be the first bus stop you encounter when walking directly back from Chateau de Versailles along Avenue de Paris. Here’s a Google Map shot with the bus actually at the stop.

Not feeling the bus vibe and want to travel via train? Check out this ParisByTrain article: Paris to Château de Versailles via Train

(Photo credit by Kathy_Gene)

In 2009, the Moulin Rouge turned 120 years old, surviving a fire that occurred in 1915. This venue has seen various forms of entertainment throughout the years but it still performs what it’s best known for, cabaret and the can-can.

Gare Saint-Lazare is one of six train stations in Paris. It is the terminus station for suburban and grand line trains including Transilien (2 lines- Lines J & L), intercités (3 lines- all lignes Normandes, and TER Haute Normandie (serving upper Normandy).

Gare Saint Lazare is centrally located close to the metro, RER E, and various bus stops. There is one bus stop on Rue de Rome and a bus station located close to the intersection of Place Gabriel Péri and Rue de Rome.

Outside to the train station you’ll find a column shaped sculpture of clocks.

This train station has been undergoing renovation since mid-2008 and is scheduled to complete at the end of this year, 2011. The Saint-Lazare Metro station has a dome shaped covering about 10 metres (~ 30 feet) from the front steps of the train station. This station services Metro lines 3, 12, 13, and 14. While underground you’ll find a path connecting the Metro station to Haussmann-Saint-Lazare station, which is a station for the RER E line.

There is a Vélib station located on the corner of Rue de Rome and Rue de Amsterdam, because of the volume of traffic that goes through this station it might be hard to get a bike at this location.

Inside the train station you’ll find 27 lanes (voies). Generally lanes 1-18 are servicing the suburban and intercity trains while lanes 19-27 servicing the Grand Line trains. You’ll see signs above the voies indicating what they are normally scheduled for.

This train station has an SNCF ticket outlet and also automated machines (for SNCF, TER, Ile-de-France tickets). There is an information desk open generally from 07:00 to 22:00 Monday to Fridays, 07:00-14:00 Saturdays, and 14:00-22:00 Sundays.

If you are using a billet origine-destination or a grande ligne ticket, you will have to validate it before getting on the train (Note: Some print at home tickets will not need to be validated and will be scanned once boarded). There are two different machines, one for billet origine-destination and one for grande ligne tickets.

This station has only one floor and does not have a luggage storage. It does however have a lost and found office located close to lane 27. The washrooms cost 0,50€ and are located in front of lane 23 & 24 and there are food kiosks within the station.

Hope you have a happy and safe train ride!

There are a few choices to get to the Grand Arch as La Défense is a major business district. The closest Paris Metro station to the Grand Arch in La Défense is La Défense on Metro line 1. Because of the importance of the region, it is a well serviced with the tramway (T2), SNCF Trains (intercity trains, 2 different lines) and the RER A.

(Photo taken by Andrea T.)

At La Défense, you will find the largest mall in Paris, Les Quatres Temps. It has a wide range of stores from women’s clothing, sports and outdoor goods to DIY stores.

La Défense is located northwest of Paris. It’s on the outskirts of the City of Paris but falls under the Ile-de-France and straddles the municipalities of Courbevoie, Puteaux and Nanterre.

Have some words to add to the list? Please post them on the ParisByTrain Forum

How to get to Château de Versailles from Central Paris

Option 1: RER C - Yellow line

Locate either train stations or metro stations in central Paris that will connect you to RER C, the yellow RER line. Listed below in the flowchart are all the RER C stations within Zone 1, their arrondissements and any connecting metro lines (ie. if you are closer to a metro station, you can hop onto any of the listed metro lines to get to the specific RER station). All RER lines fork and have several different end terminals, so you’ll have to pay attention to make sure that you’re on the right train. The terminus station to get to Château de Versailles is ‘Versailles Rive Gauche’ (listed as C5 on the RER map).

Flowchart: How to get from Central Paris to Château de Versailles via RER C

Between central Paris and Versailles, you need to take the RER C Line in a way which will lead you to ‘Javel’ station and later to ‘Porchefontaine’ station. Since the line forks, it will really depend on where you start to know how many stations away Javel and Porchefontaine will be. These stations will indicate whether you’re heading in the right direction to end up at ‘Versailles Rive Gauche’.

Example: If you start at Avenue Henri Martin, you’ll need to pass Boulainvilliers, Avenue du President Kennedy and then Javel, if instead of passing Javel you hit Champ de Mars it means you’re going the wrong direction. This is an easy mistake to make and if that happens, just get off at the station and look for the signs in the station which go towards the right direction. Make sure not to exit the station or else you’ll need to use a new ticket over a common mistake.

Once you arrive at ‘Versailles Rive Gauche’, Château de Versailles will take about five minutes to walk to.

Ticket t+ cannot be used for this trip. Versailles is within the Île-de-France region. The ticket t+ is only valid on RERs within the city of Paris (ie. Zone 1). Instead you’ll have to get a ‘Billet Origine-Destination‘ to/from Versailles-Rive-Gauche at 3,20€ per direction.

Note: If you plan to use any other forms of public transportation in the day, I recommend getting an unlimited Mobilis pass for the day from Zone 1-4; you’d only need to take one more round trip to make it worthwhile in terms of cost (pass costs 10,40€).

During normal working hours, ‘Versaille Rive Gauche’ station has someone selling tickets who may speak a bit of English. Be prepared for the language barrier by having a map handy and the places you need to get to written down.

(Photo courtesy of Villemartin)

Otherwise, happy traveling! Getting to the station from Château de Versailles is just as easy, there’s clear signage to help you navigate back to the train station and then hop onto the RER C line to Paris and you’re set. If you’re feeling adventurous, you can always take the bus back too!

For more information, check out the ParisByTrain article: Château de Versailles by Bus.

Metro (ie. subway), RER line (ie. light rail), Tram: All part of the public transportation system in Paris and strangely enough, all have been referred to as a train even though none of them are trains. People call them trains of habit and also because they tend to connect to the ‘actual’ train. That makes things extremely confusing, especially for tourists unfamiliar with the city. On top of this, you have other options including buses, and shuttles which are owned and operated by private companies but are all choreographed by Paris transit authorities.

Most of the confusion lies in the fact that there are suburban trains (Transilieans) and “grand line” (ie. grande ligne) trains in the stations. Neighboring communities are connected to Paris via the suburban lines that travel to different cities in the Ile-de-France region. But there are also trains traveling to different parts of France, or other European countries such as UK, Belgium, and Germany.

“Gare” means station in French, but in the Parisien transit system using ‘gare‘ symbolizes a train station. On the Metro, you’ll find stops on the line which are actually connections tunnels to the actual train station to catch things such as the suburban rail or a Eurostar train  (these stations includes Gare d’Austerlitz, Gare du Nord, Gare de Saint-Lazare, Gare de l’Est, Gare de Lyon, Gare Montparnasse, Gare Saint-Lazare).

Important note: Within the city of Paris, you can almost always use a ‘ticket t+’, but if your destination requires the use of a suburban train, you will have to get a ‘billet Origine-Destination’. This means that a day trip to Versailles from Paris via train will require a ‘billet Origine-Destination’ (but a day trip to Versailles from Paris via bus can be paid for by ‘ticket t+’).

Hope this removes some of the mystery of Paris public transportation!

VBulletin is a paid service, costing about 100£/year if you keep up with all the updates.  PHPBB is free which lends itself to the try-before-buy methodology, which I did. The Paris by Train forums are active enough that I felt it was time to upgrade to a “commercial” forum software, which has more refinement, features, and especially SPAM protection.

Stop by and post a question that you have on traveling Paris by Train and I’ll try my best to answer it within 48 hours.